Continental Der Barron Projekt ProTection Apex - технологічна і універсальна шина для складних ендуро трас. Буде ідеальним вибором як для аматора, так і для професійного гонщика.

Різіна забезпечує ідеальне зчеплення з твердим ґрунтовим покриттям, вологим ґрунтом і брудом, тому вона підходить для велосипедистів, які займаються екстремальними катальнями.

Універсальний малюнок протектора з високими характеристиками наката, оптимальна вага і якість захисту від проколів - основні переваги цієї моделі.

Шина також обладнана кевларовим фолдинговим кордом, який дозволяє кілька разів покласти її в рюкзак або сумку. А позначка TR (Tubeless Ready) означає, що її можна встановити безкамерно. Це значно знизить вагу вашого колеса і врятує вас від тривалого « фізичного болю »?. Для безкамерного встановлення виробник радить Conti Revo Sealant.

Варто зауважити, що шини в розмірі 27,5 є плюсами, це доводить помітку “B+США, вони краще долають перешкоди і тримають швидкість, ніж звичайні 27,5 дюймові.

Характерики:

• Розміри: 26 X 2.40;
• Ширина: 60 мм;
• ETRTO: 60 - 559;
• Тип протектора: Слик;
• Щільність плетіння корда: 3/180 TPI;
• Робочий тиск: 36-51 PSI;
• Вага: 890 р.

Технології:

BlackChili є унікальним складом гуми, який виробляється тільки в Німеччині. Ця революція в велоспорті, легендарний склад BlackChili відповідає на вічне питання про найкраще співвідношення зчеплення і опір гойдання для їзди на велосипеді. Регулярні перемоги в тестування як у лабораторії, так і на дорозі підтверджують помітні і помітні переваги для велосипедиста. Найновіші полімери, а також спеціальні частинки сажі та наповнилі гарантують високу продуктивність і комфорт для користувача.

ProTection Appex - технологія дозволяє долати складні спуски і підйоми, зберігаючи енергію. Захисний шар ProTection запобігає порізам і проколювання, при цьому не збільшуючи ваги виробів. Додаткова боковина Appex захищає різанину від проколів навіть при низькому тиску. Відмінною рисою цієї технології є зображення гоночному прапору на боковині.

Додаткові:

У 2016 році німецький журнал FREERIDE протестував останні знайдені Enduro шини на ринку. Маючи в цілому п'ять конкурентів, Der Baron 2.4 Project набрав найбільше балів на основі проходів і зчеплення з дорогою. Таким чином, модель зарекомендувала себе як першокласна шина для змагання Enduro.
Його рівномірно розподілені і широко розміщені шипи протектора, сприяють самоочищенню від брудних нальотів, а зносостійкість ще більше переконує тісторів рекомендувати цю модель.

Оцінка журналу: 9 з 10 балів.