Hipe H5 - новий безкомпромісний самокат для вуличного ката, розрахований для Райдерів зростання до 170 см.

Модель 2021-го року обзавілася системою компресування SCS, яка поширена в професійних трюкових самокатах, оскільки вона максимально стійка до стрибків і важким приземленням. Хоч вона і має велику вагу, вона безвідповідна при постійному виконанні drop-in, backflip, і бар спини. Компресія у зв'язку з високопрозорим Т-подібним автомобілем з CrM стало без пропила, дає максимально можливе стиснення з усіх, рульова колонка інтегрована і робить самокат легшим, а промислові підшипники зносо стійкі і не вимагають постійного обслуговування.

Легка алюмінієва вилка цільної (монобробної) конструкції не має зварних швів, що виключає утворення тріщин після тривалих і постійних навантажень, як це буває у випадку зі сталевими.

Колеса діаметром 110 мм - це стандарт для більшості моделей самокатів, які можуть бути встановлені під будь-яку виделку, деку і гальм. Цей розмір є середовищем, оскільки він забезпечує гнучкість, помірну швидкість, прямий баланс і оптимальну амортизацію за рахунок більшого об'єму поліуретану. Цільні диски виконані за технологією Hollowtech - вони міцніші, ніж сіркові колеса. Жесткість коліс у 88А дає змогу розвивати швидкість, а покривання у свою міцність повільніше зношується.

Матеріал деки, як у більшості подібних моделей, - це високоякісний авіаційний алюміній. Хоч такий сплав важче піддається обробці, результат такої деталі вражаючий, саме тому його використовують для формування деки під трюковий самокат. Він міцний і легкий, має високі показники пружності, нудьги та міцності. Плоське дно деки полегшує ковзання по перешкодах, що є перевагою для використання в стріті, а плоске заварене блантпейс робить можливим ковзання на передній частині. Змінні дроопаути додають до деке ремонтного ремонту, щоб їх можна було заміняти після зносу або поломки.